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返回列表宝马E36改装气动避震案例,老爷车也有春天!

Airllen为您带来:宝马E36改装气动避震案例。在如今汽车换代改款频繁的今天,那些曾经的经典车型都慢慢的退出历史的舞台,甚至被人们遗忘,不过好在有一批热衷老爷车的玩家,通过修复和改装,让那些经典的车型重新来到我们的眼前,就像今天案例中的宝马E36一般。这辆宝马E36在经过改装后,一点都没有老爷车那种即将报废的样子,反而将其时代特有的精神展现在我们面前。





宝马E36 3系诞生于1990年,是3系家族中的第三代车型。E36相对第二代3系E30提升明显,不仅拥有全新的悬架系统,车身也变得更加坚固,电子装备也得到大量运用,革命性的VANOS气门无级可变技术也首次在E36搭载的M50引擎上出现。E36提供了三种车型,分别为四门轿车,双门COUPE以及敞篷版本。其双门版本和今天的E92 3系一样,是刚性最优秀,操控最棒,最富有运动元素的车型。


作为经典的车型,操控方面的提升也不能落下,车主为其改装了airlift的空气悬挂系统。在老爷车改装中,轮毂的选择是至关重要的,复古的造型加上擦得发亮的刨边,足够热爱老爷车的你欣赏一会了。刨边轮毂搭配后期调校的倾角,也是在老爷车改装中非常常见的方式。



可能都发现了越来越多的车在向“下”向“外”发展,越来越多的车的外观有股说不出的味道,看似暴规,又类似VIP,但是总有点形似但神不似的游离。恭喜你,可能这些车都在走一个共同的路线---HellaFlush。先来分解一下这个单词HellaFlush=Hella Flush 也就是有两个部分,一个是Hella,另一个是Flush。Hella是Hell of的缩写,意思是特别的,非常的,绝对的,超级的;Flush是齐平的意思。



所以这里要非常明白两点:1. HellaFlush的形成首先要满足是Flush也就是齐平轮毂轮胎,然后才有资格从Flush向HellaFlush努力;2. 车身高度一定要尽量低,从车的侧面看绝对不能在轮胎和叶子板之间有空隙。如今HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流,越来越流行,越来越被大众所接受,无论类型车种贫富贵贱,HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。所以,一起加入这个运动吧!让我们先从了解气动避震开始!





宝马E36改装气动避震




 
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